8 487 233 86 01 
Рама и подвеска
Рама мотоциклов проекта K8 – самая надежнейшая рама в мире эндуро и кросс, выполнена из хромолибденовой стали, покрыта раптором! Максимальный запас прочности и защиты от коррозии! Держит раму на себе подвеска перевернутого типа спереди и моноамортизатор сзади от KKE, с возможностью тончайшей настройки для ваших задач и целей! В таком сочетании люфты подвески отсутствуют – при резком страгивании с места мотоцикл не рыщет, стоит ровно, уверенно!
Свет и электроника
Головная фара с пятью светодиодными линзами светит очень ярко и позволяет продолжить покатушки, либо просто вернуться домой в темное время суток. Приборная панель ЖК отображает всю текущую информацию о состоянии мотоцикла. Вся электроника имеет влагозащищенные разъемы, которые абсолютно исключают попадание воды и образование коррозии! Питает электронику аккумулятор, Li-ion, общим весом 200 грамм!!!
Двигатель и карбюратор
JHLmoto использует только проверенные временем двигатели от Zongsheng в своих моделях – самого крупного завода по производству двигателей, которые питаются от карбюраторов Nibbi Racing, самых конкурентных карбюраторов в мире кросс и эндуро мотоциклов! Так же в линейке мотоциклов JHL есть версии на инжеторе – за впрыск отвечает EFI Bosch, самый лучший EFI! Фильтрацию воздуха обеспечивает система Nibbi Racing.
Колеса и тормоза
Колесные диски JHLmoto использует только бренда Unison – это алюминево-кремневые диски, максимально легкие и прочные! Резина на дисках в зависимости от характера мотоцикла – KENDA/Cordial. Буксаторы уже утановлены и они композитные – для уменьшения веса. Останавливают их тормозные вентилируемые диски KTM с тормозной системой ANJIE, все это закрыто кожухами от PRO CAKEN.
Пластик и навесные элементы
Пластик используется KTM2020 – очень прочный и распространенный, что делает его максимально возможным к обслуживанию. Руль IGP TwinWall 22/28 алюминиевый на всех моделях! Силиконовые грипсы Nibbi Racing – левая на замке, правая на короткоходной ручке газа Nibbi. Рычаги тормоза/сцепления – неломайки, из фрезерованного алюминия от CNC. Влагозащищенные кнопки старт/стоп на руле. Складной рычаг переключения передач, фрезерованный, из алюминия, от бренда PRO CAKEN. Лапка тормоза так же фрезерованная, алюминиевая. Самая легкая и прочная приводная цепь RK520MXZ уже установлена!
Можно ли купить надежность? С JHLmoto – МОЖНО!
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Мощность, л.с | 24 |
| Объём двигателя, куб | 250 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Система запуска | Электростартер+кик-стартер |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Количество тактов | 4 |
| Тип мотоцикла | Кроссовый |
| Наличие ПТС | Нет |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Двигатель | ZS177FMM-A |
| Трансмиссия | — |
| Зажигание | CDI |
| Карбюратор | NIBBI PWK 34 |
| Объём бака | 9 |
| Размер колёс | 21/18 |
| Тормоза передние | Дисковые |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Материал рамы | Хромомолибденовый сплав |
| Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
| Подвеска задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Количество цилиндров | |
| Колеса передние | 80/100-21 |
| Колеса задние | 110/100-18 |
| Гарантия | |
| Мощность | 21 — 25 |
| Объем двигателя | 191 — 299 |
| Вес | 61 — 80 |
Отзывы
Отзывов пока нет.